Журнал о тюнинге автомобилей

Полезные ссылки

Новости ВАЗ

Тематическая реклама

Счетчики

Чистка инжектора своими руками - ваз и прочие. → Двигатель

Приглашаем всех владельцев автомобилей ВАЗ (LADA) вступить в клуб любителей ВАЗ!

Самые распространенные симптомы при загрязнении инжектора это:
1) Внезапно повысившийся расход бензина(топлива).
2) На холостом ходу(нейтральная передача) обороты «прыгают».
3) Потери мощности при разгоне.

Инжекторы должны не забиваться длительное время, но из-за качества нашего бензина( в его составе, кроме примесей, также появляется вода, которая появляется там при множестве переливок топлива по цистернам) инжекторы нужно чистить каждые 50 тысяч километров (особенно при диагностике Honda). В итоге эти примеси и примеси из воды осаждаются в топливной системе, из-за чего и появляются всякие неисправности. И так преступим к чистке инжектора своими руками.

Способы прочистки:
1) Дешевые химические вещества. Использовать их очень просто: необходимо подождать пока в вашем баке бензин будет почти на нуле, приехать на заправку залить весь бутыль жидкости в бензобак и заправить полный бак. Минус заключается в том, что эти средства растворяют не только грязь из инжектора, но и грязь с бензобака, которая отделяется от стенок и свободно «путешествует» по всей вашей топливной системе, тем самым причиняя еще большие засоры.
2) Чистка ультразвуком. Вы приезжаете на автосервис, вам откручивают нужные для промывки части, кладут их в ванную с ультразвуком, вся грязь отпадает, и краска тоже. Тоже достаточно дешева, но как было сказано раньше, краска отваливается на ура.
3) Нормальная химическая промывка. Происходит все так: вы приезжаете на стенд в автоцентр, вашу машину подключают к нескольким насосам, выкачивают весь бензин и заливают специальную химическую смесь – сольтвент. Он работает и как промывка, и как бензин. После промывки ваша топливная система становится полностью чистой, как на новой машине. Но этот способ намного эффективней всех остальных, так как промывается не только инжектор, а и все элементы топливной системы- регулятор давления, все форсунки, впускные клапаны.

Не бойтесь делать что-то своими руками - это позволит вам приобрести нужный опыт и сэкономить на автосервисе.